Cosa prevede il decreto agosto
Il provvedimento integrativo entrato in vigore il 14 agosto ha avuto l’obbiettivo di stanziare ulteriori fondi nel settore automotive e, in particolare, a predisporre una serie di agevolazioni volte prevalentemente ad incentivare l’acquisto di vetture ibride.
Le novità introdotte sono da considerarsi valide fino al 31 dicembre 2020 (salvo esaurimento fondi) e non retroattive (per cui non applicabili sulle vetture acquistate prima del 14 agosto).
Questa nuova situazione rende l’acquisto di determinati modelli Mercedes-Benz e smart ancora più interessante e vantaggioso.
Da cosa dipende il valore dell’ecoincentivo
Sono due i fattori dai quali dipende l’importo dell’incentivo del quale l’acquirente potrà beneficiare:
- Fasce di emissione
Esistono 4 fasce di emissione nelle quali una vettura può rientrare. Per semplificare, si può dire che minore sarà il valore delle emissioni del veicolo che si andrà ad acquistare, maggiore sarà l’importo dell’ecoincentivo (e viceversa).
– Fascia 1: 0 – 20 g/Km
– Fascia 2: 21 – 60 g/km
– Fascia 3: 61 – 90 g/km
– Fascia 4: 91 – 110 g/km
- Rottamazione sì / Rottamazione no
Rottamando una vettura immatricolata prima del 1° gennaio 2010, l’importo dell’incentivo sarà maggiore.
L’incentivo è comunque previsto anche in caso di mancata rottamazione, ma avrà un importo minore rispetto al primo caso.
Limiti ecoincentivo
L’ecoincentivo non è applicabile su tutte le vetture in assoluto: anche se rispettano i valori di emissione delle quattro fasce sopra citate infatti, è necessario che il prezzo di listino non superi un valore massimo, in particolare:
- Da 0 a 20 g/Km e da 21 a 60 g/Km: in questo caso il limite del prezzo di listino è fissato a 50.000 € (iva, messa su strada ed ipt esclusi);
- Da 61 a 90 g/Km e da 91 a 110 g/Km: in questo caso il limite del prezzo di listino è fissato a 40.000 € (iva, messa su strada ed ipt esclusi);
Oltre a questo, come già detto gli ecoincentivi dell’ultimo decreto sono previsti dal 14 agosto al 31 dicembre 2020, fino ad esaurimento fondi (e ovviamente salvo ulteriori modifiche future).
Gli importi dell’ecoincentivo con rottamazione
| 0 – 20 g/Km | 10.000 € |
| 21 – 60 g/km | 6.500 € |
| 61 – 90 g/km | 3.750 € |
| 91 – 110 g/km | 3.500 € |
Gli importi dell’ecoincentivo senza rottamazione
| 0 – 20 g/Km | 6.000 € |
| 21 – 60 g/km | 3.500 € |
| 61 – 90 g/km | 2.000 € |
| 91 – 110 g/km | 1.750 € |
Mercedes-Benz: i modelli coinvolti
Il valore dell’ecoincentivo per i modelli Mercedes-Benz dipende da quale tipologia di motorizzazione si scelga tra:
- Mercedes-Benz EQ Power – ibrido plug-in;
- Mercedes-Benz diesel.
Mercedes-Benz EQ Power
L’ibrido plug-in è una soluzione molto interessante che coniuga il motore endotermico assieme all’energia di quello elettrico. Per avere maggiori dettagli sul mondo EQ-Power si veda l’articolo dedicato.
I seguenti modelli ibridi plug-in sono quelli che possono beneficiare dell’ecoincentivo statale:
| MODELLO | VALORE EMISSIONI |
| Classe A 250 e | 32/36 g/Km |
| Classe A Sedan 250 e | 31/35 g/Km |
| Classe B 250 e | 32/36 g/Km |
| CLA Coupé 250 e | 31/35 g/Km |
| CLA Shooting Brake 250 e | 33/37 g/Km |
| GLA 250 e | 38/41 g/Km |
| Classe C 300 e Berlina | 41/47 g/Km |
| Classe C 300 de Berlina | 35/42 g/Km |
| Classe C 300 e Station Wagon | 44/50 g/Km |
| Classe C 300 de Station Wagon | 37/43 g/Km |
Per accedere all’incentivo, i modelli sopra citati devono:
- Avere un prezzo di listino minore o uguale a 50.000 € (iva, messa su strada ed ipt esclusi);
- Avere un valore di emissioni compreso tra i 21 ed i 60 g/Km di CO2..
Questi gli importi:
Importo incentivo con rottamazione: fino a 6.500 €;
Importo incentivo senza rottamazione: fino a 3.500 €;
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Mercedes-Benz diesel
Anche alcuni modelli della stella alimentati a gasolio possono godere degli ecoincentivi statali. Vediamo quali:
| MODELLO | VALORE EMISSIONI |
| Classe A 160d | 105/116 g/Km |
| Classe A 180d | 100/118 g/Km |
| Classe A Sedan 160d | 105/116 g/Km |
| Classe A Sedan 180d | 100/117 g/Km |
| Classe B 160d | 107/119 g/Km |
| Classe B 180d | 100/120 g/Km |
| CLA 180 d Shooting Brake | 103/122 g/Km |
| CLA 180 d Coupé | 100/117 g/Km |
Per accedere all’incentivo, i modelli sopra citati devono :
- Avere un prezzo di listino minore o uguale a 40.000 € (iva, messa su strada ed ipt esclusi);
- Avere un valore delle emissioni compreso tra i 61 ed i 110 g/Km.
Come si può vedere, un particolare modello diesel può ricadere o meno nella fascia di emissioni destinata agli ecoincentivi.
In base alla trasmissione scelta (cambio automatico o manuale) ed all’allestimento configurato, la vettura potrà avere valori di emissione più o meno alti.
Questi gli importi:
Importo incentivo con rottamazione: fino a 3.500 €;
Importo incentivo senza rottamazione: fino a 1.750 €;
smart EQ
Diverso è il discorso per smart EQ: la city car totalmente elettrica ovviamente presenta i valori di emissione più ridotti e, di conseguenza, può beneficiare degli importi massimi di ecoincentivo statale, che riepiloghiamo di seguito per maggiore chiarezza:
Importo incentivo con rottamazione: fino a 10.000 €;
Importo incentivo senza rottamazione: fino a 6.000 €;
Tale ecoincentivo è valido per:
- smart EQ fortwo coupé;
- smart EQ forfour;
- smart EQ fortwo cabrio.
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De Stefani è concessionaria ufficiale Mercedes-Benz e smart a Ravenna, Imola e Cesena.
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